Знай, с кем идёшь во взлёт!

Знай, с кем идёшь во взлёт!

Столкновения под куполами являются одной из основных причин несчастных случаев с летальным исходом, на которые пришлось 22% смертей во время прыжков с парашютом в США за последний год. Профилактика лучше, чем лечение: лучший способ справиться с подобными ситуациями — это избегать их.

Опасные зоны

Можно выделить два момента в прыжке, когда столкновение наиболее вероятно: в самом начале и в конце нашего пилотирования (на открытии парашюта и на финальной прямой на приземлении). Промежуток времени, включающий в себя несколько секунд до открытия купола, само открытие и несколько последующих мгновений, является наиболее опасной частью прыжка. Финальная прямая также является опасной зоной, где столкновения случаются чаще всего, и у вас нет времени, чтобы что-либо предпринять. ... Еще

Все, что вы хотели знать о подушке, но боялись спросить

Все, что вы хотели знать о подушке, но боялись спросить

Обучение последовательным комфортным приземлениям на ноги для многих новичков может стать сложным и полным разочарований процессом, особенно если речь идет о приземлении в штиль. Даже опытные спортсмены, которые, как правило, удовлетворены своими приземлениями, могут признать, что их навыки приземления в штиль нуждаются в совершенствовании.

Можно почерпнуть достаточно много информации на эту тему из интернета, либо послушать парашютистов у себя на аэродроме, но не каждому совету нужно следовать, и не каждый может быть применим конкретно к вашему случаю.

В этой статье мы разберем несколько советов, которые вам могут дать во время работы над улучшением приземлений, и разберемся, почему они могут или не могут помочь достичь желаемого результата. ... Еще

Польза парашютного спорта для здоровья

Польза парашютного спорта для здоровья

Прыжок с парашютом — это мероприятие, наиболее часто встречающееся в списках того, что нужно сделать перед тем, как умереть. Многие люди даже не подозревают, что этот вид спорта несет большую пользу для здоровья. Прыжки дают больше, чем просто выброс адреналина — парашютный спорт помогает вам снять стресс, забыть о заботах и просто насладиться жизнью. Прыжок включает в себя свободное падение с высоты 4000-м на скорости 180 км/ч в течение одной минуты, а затем раскрытие парашюта и спокойное планирование под куполом до земли в течение пяти минут.

Большинство преимуществ для здоровья, связанных с парашютным спортом, носят психологический и эмоциональный характер. ... Еще

Инструкция по успешному открытию

Инструкция по успешному открытию

Как вы можете поспособствовать хорошему открытию купола? Существует множество факторов, определяющих особенности открытий. Тип купола и способ укладки — два наиболее важных из них, но большую роль также играет положение тела.

Во время прохождения АФФ нас учили открывать парашют в нейтральной, стабильной позе, и многие ис того момента даже не задумывались всерьез над этим процессом. К сожалению, иногда, сами того не замечая, мы формируем плохие привычки, негативно влияющие на открытия. Даже имея за плечами тысячи прыжков, люди каждый раз удивляются, обнаружив, что даже небольшое изменение положения тела во время открытия может существенно повлиять на этот процесс. Данная статья посвящена наиболее важной части прыжка — открытию парашюта. ... Еще

Отделяетесь первыми?

Отделяетесь первыми?

На написание этой статьи меня вдохновил один случай. Наша четверка отделялась второй, и во время прыжка и разбежки под нами были купола тандемов. Я спросил оператора первой команды, видел ли он их, когда самолет находился на боевом курсе. Он ответил, что видел. Тогда я спросил , не пришло ли ему в голову сказать об этом тем, кто отделяется после него, и он ответил: «Да, но я полагал, что ваша команда проверит это перед отделением». Я горжусь тем, что смог удержаться и не прибить его.
Первая группа на отделении несет особую ответственность за безопасность всей остальной выброски.

«Да ладно? Мы должны только открыть дверь по красной лампочке и отделиться по зеленой.»

Ну, нет... Вот несколько важных моментов, которые следует иметь в виду, когда вы отделяетесь первыми:

1. ... Еще

Atmonauti Flying

Atmonauti Flying

Атмонаут-флай — положение тела в свободном падении, изобретенное Марко Тиеззи в 1998 году. Это полет по диагонали с определенным отношением между угловой траекторией и скоростью тела; цель этого вида свободного падения состоит в том, чтобы получить такой воздушный поток, который создает подъемную силу, и точно контролировать полет (из этих двух составляющих и состоит понятие навигации).

Техника атмонаут-флай позволяет синхронизироваться с чрезвычайной точностью различными скоростями и траекториями двум или больше спортсменам с целью полета в формации на одном уровне и под одним углом, а также делает возможным выполнение элементов различных дисциплин: фристайла, фрифлая и 3-D формации. ... Еще

Задумайся о площади купола

Задумайся о площади купола

Парашютный спорт является довольно опасным. Я потеряла много друзей и даже членов семьи при прыжках с абсолютно исправным снаряжением. Мы не можем предвидеть, как будем действовать в нештатной ситуации, но, по крайней мере, можем распространить полезную информацию, чтобы спортсмены имели больший выбор.

Итак, зачем же кто-то рассматривает возможность увеличения площади своего купола?

Не можете устоять на ногах

Если при приземлении вы не можете устоять на ногах, и даже при хороших погодных условиях раз на раз не приходится, тогда нужно повысить площадь купола и пройти курс пилотирования, чтобы понять основы использования полетных характеристик парашюта. ... Еще

Опасность быть героем

Опасность быть героем

ВНИМАНИЕ!!!

Данное видео предназначено для повышения осведомленности об опасностях использования каких-либо камер во время прыжков с парашютом.

Норман Кент не дает каких-либо рекомендаций в этом видео по правильному, безопасному или легальному использованию камер во время прыжков с парашютом.

Прыжки с парашютом являются по своей сути опасным видом спорта, поэтому, чтобы избежать гибели и травм, связанных с использованием камер во время прыжков, должны быть приняты надлежащие меры предосторожности, связанные с ношением камер на снаряжении. ... Еще

Чувство высоты: есть ли оно у вас?

Чувство высоты: есть ли оно у вас?

Вспомните, на что в первую очередь обращал внимание ваш инструктор каждый раз после отделения во время прыжков по программе АФФ? Контроль высоты. До и после выполнения каких-либо маневров. Если не можете проконтролировать высоту — открывайтесь! Понимание высоты является важнейшим условием выживания при прыжках с парашютом, и мы все это знаем.

Но все же иногда мы забываем о пристальном контроле высоты в процессе развития своих навыков. Мы начинаем больше работать над совершенствованием техники, начинаем прыгать с другими парашютистами и воспринимаем навыки выживания как нечто должное, не требующее практики, переключив своё внимание на новые, забавные вещи. ... Еще

Техника безопасности под куполом. Несчастные случаи на приземлении

Техника безопасности под куполом. Несчастные случаи на приземлении

I. Во избежание несчастных случаев на приземлении старайтесь сделать все возможное, чтобы исключить приземление вне площадки приземления.

После открытия осмотритесь и оцените возможные площадки приземления. В неблагоприятной ситуации быстро определите, как далеко сможете дойти, используя метод определения точки приземления (accuraсy trick). Использование указанного метода позволит вам научиться быстро выбирать лучшие приемы управления куполом в неблагоприятной ситуации. Лучше не иметь дела с неизвестными опасностями вне площадки приземления. Избегайте их за счет грамотного управления куполом.

А. ... Еще