Главная » БЕЗОПАСНОСТЬ » Новое в разделе:

История создания CYPRES

Февраль 15, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

История создания CYPRES

Трагический фатальный случай в 1989 году (гибель лучшего друга создателя CYPRES Хельмута Клоса — прим. переводчика) поставил перед производителями парашютных систем закономерный вопрос: возможно ли создать надежный страхующий прибор для прыжков с парашютом?

В те дни на рынке были представлены 4 страхующих прибора: 2 американские компании, одна российская и одна канадская занимались производством механических аналогов современных приборов. Но, поскольку все они были не столь надежны и зачастую срабатывали непреднамеренно, ведя к нештатным ситуациям или даже гибели парашютистов, спортсмены избегали их использования. Большинство скайдайверов, за исключением студентов и военных, имели выбор: устанавливать прибор или же обойтись без него. ... Еще

Положение ног в позиции хэд-даун

Положение ног в позиции хэд-даун

Продолжаем публиковать серии статьей популярной в США школы обучения AXIS Flight School. В настоящей статье представлено краткое описание различных техник падения в положении головой вниз.

Цель

Повышение стабильности полета и расширение спектра возможностей в позиции хэд-даун за счет изменения положения ног.

Достижение цели

Всегда убеждайтесь, что вы располагаетесь перпендикулярно курсу выброски. Следите за высотой, парашютисты очень быстро теряют контроль высоты при полетах в вертикальных позициях.

Независимо от того, как располагаются ваши ноги, всегда соблюдайте следующие правила применительно к положению корпуса:

  • Держите спину прямо.
  • Держите голову на одной линии с корпусом. ... Еще

Ударить первым

Февраль 9, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Ударить первым

Я набрал в строке поиска в интернете: «первый этап волнения», «нервная дрожь» и другие названия, относящиеся к чувству тревоги. В спорте, на работе, при знакомствах с новыми людьми, во время публичных выступлений да и во многих других ситуациях — безусловно, каждый испытывал эти ощущения. Поэтому для многих из вас будет приятно услышать о том, что существуют тысячи сайтов, содержащих разного рода советы на тему того, как справиться с волнением в различных ситуациях. На просторах интернета можно найти даже такие проверенные временем меры, как самостоятельное иглоукалывание, посасывание большого пальца или использование предметов наудачу — особая кружка для кофе или игрушечный мишка под боком. ... Еще

Хэдап-техники

Февраль 9, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Хэдап-техники

Нейтральная поза головой вверх

Скорость падения возрастает во время прыжков в вертикальном положении, что, в свою очередь, сокращает рабочее время. Поэтому очень важно выделить момент на замедление скорости до высоты открытия парашюта. Убедитесь в том, что вы обеспечили адекватное расстояние от других спортсменов на отделении с учетом горизонтальной скорости перемещения ЛА и развернулись перпендикулярно линии выброски во время свободного падения.

Необходимые условия

  • Уверенное владение позой на животе и спине.

  • Уверенное выполнение транзитов из положения на животе в положение на спине через ноги.

  • Снаряжение для фрифлая (freefly-friendly): плотно прилегающая подвесная, дополнительно защищенные от потока элементы.

  • Звуковой высотомер дополнительно к визуальному. ... Еще

Разбежка. Часть первая: планирование конца работы и разбежки

Февраль 9, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Разбежка. Часть первая: планирование конца работы и разбежки

До того как вы сядете в самолёт перед очередным прыжком, подумайте немного о своей безопасности: обдумайте окончание работы и разбежку также тщательно, как планируете работу в свободном падении. Этой частью прыжка часто пренебрегают, потому что она следует за «интересной частью», но для вашего выживания как минимум столь же важна, как прочие действия в свободном падении, а, может, и важнее. Запомните, что после разбежки друзей нет, так что постарайтесь убежать от них подальше! Ваша цель — оказаться от группы так далеко по горизонтали, как это возможно, чтобы свободное пространство было над вами, где можно раскрыть свой парашют, и под вами, где сможете разобраться с любыми отказами.

Давайте планировать прыжок и прыгать по плану. ... Еще

Отделение в положении сит-флай

Февраль 9, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Отделение в положении сит-флай

В настоящей статье мы рассмотрим правильную технику отделения от летательного аппарата в положении сит-флай двумя основными способами: моторным флотером (то есть спиной по ходу движения летательного аппарата) и хвостовым флотером (то есть лицом по ходу движения летательного аппарата). Парашютисты могут использовать такую технику при отделении вдвоем или самостоятельно пробовать каждый из способов поочередно.

Подготовка к отделению

Анализ косого потока

Не зависимо от того, отделяетесь вы моторным флотером или хвостовым, вашей целью должно быть отделение вертикально относительно косого потока (если отделитесь спиной на косой поток, то в итоге, когда косой поток закончится, вы окажетесь в положении на спине). ... Еще

Как справиться со страхом?

Январь 21, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Как справиться со страхом?

Скайдайв всегда считался опасным спортом. Многие из нас пришли в него именно для того, чтобы бросить вызов собственному страху. И первые прыжки, как правило, являются борьбой с собой и своими инстинктами выживания.

Прежде чем говорить о способах победить страх, нам следует в первую очередь разобраться с причинами и последствиями этого явления. Если мы разовьем в себе правильное отношение к нему, это сможет принести положительные результаты. Чувство страха чаще всего встречается в трех проявлениях.

Проявление первое: нервная дрожь.

Предвкушение, возбуждение (приятные чувства).

Проявление второе: реакция «бей или беги».

Высокий уровень концентрации/нервное возбуждение (чувство вызова).

Это состояние, при котором организм мобилизуется для устранения угрозы. ... Еще

Внимание Vortex! Уточненный бюллетень

Январь 14, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Внимание Vortex! Уточненный бюллетень

Бюллетень производителя 2016-01 (уточненный)

Дата выпускyа: 11 января 2016 г.
Предмет: кольцо КЗУ из нержавеющей стали на ранцах Vortex.
Статус: запрет использования ранцев Vortex, на кольцах КЗУ которых имеется отметка “DSF”.
Номер: PSB # 016-01 (Version2).
Название: кольца КЗУ из нержавеющей стали с отметкой “DSF”. ... Еще

ВНИМАНИЕ владельцам ранцев Vortex!!!

Январь 14, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

ВНИМАНИЕ владельцам ранцев Vortex!!!

Бюллетень производителя 2016-01 (PSB # 2016-01)

Дата выпускyа: 4 января 2016 г.
Предмет: кольцо КЗУ из нержавеющей стали ... Еще

Капризы природы

Январь 14, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Капризы природы

Полезные советы: как справиться с погодными невзгодами

Непогода в запланированный для тренировок день — штука неприятная и вдвойне неприятнее, когда капризы природы распространяются на время проведения соревнований. Это может сократить количество соревновательных прыжков и стать причиной дополнительных переживаний и, как следствие, упадка сил.

Предварительный план

Первый полезный совет — всегда следует иметь разработанный заранее план действий в непогоду. Обычно все, что остается команде в моменты стендбая, это сидеть в ангаре с чувством досады. При этом никто не решается взять на себя смелость принять решение: ждать или переносить сбор на следующий день. Подобного рода неуверенность выбивает из колеи, да и вряд ли это можно назвать полезным времяпрепровождением. ... Еще

КОНТАКТЫ

Чтобы опубликовать на сайте новость\статью\видео\ссылку нужно зарегистрироваться или отправить письмом на адрес info@skysport.ru