Главная » БЕЗОПАСНОСТЬ » Новое в разделе:

Что делать, когда ветер усиливается?

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Что делать, когда ветер усиливается?

В то время, когда вы являетесь студентом, за вами, при максимальной силе ветра, в которую возможно совершать безопасные прыжки, присматривают инструктор и ответственные лица ДЗ. Однако, после получения лицензии «А» все ограничения на прыжки по силе ветра снимаются.

В настоящей статье описываются моменты, которые следует принять во внимание, когда вы обнаружили что «кто-то наверху включил больной пропеллер».

Перед прыжком

Решение прыгать или нет при сильном ветре очень индивидуально и зависит от опыта, взглядов, размеров основного и запасного парашютов. Не следует основывать решение на том, что делают более опытные люди, поскольку они находятся в ином положении. Не поддавайтесь уговорам прыгать при ветре, не подходящем к вашему опыту или снаряжению. ... Еще

Проверяй свое снаряжение

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Проверяй свое снаряжение

Большинство парашютистов отдают себе отчет о важности переукладки запасного парашюта каждые полгода. Как вы понимаете, это не только переукладка, но и осмотр самого парашюта, а также всей подвесной системы и ранца. Большинство риггеров с удовольствием примут от вас систему для полной инспекции всех ее составляющих, включая основной и запасной парашюты. Однако некоторые парашютисты не отдают основной купол на осмотр, или же делают такое количество прыжков за эти 180 дней, что стандартных проверок может быть недостаточно для обнаружения возникающих проблем. Исходя из этих соображений, вы должны знать, как проводить такой осмотр самим.

В приведенном списке указаны те элементы основного парашюта, которые вы должны проверять регулярно. ... Еще

Проверяем стропы

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Проверяем стропы

В своей парашютной карьере я много раз встречал случаи, когда у парашютистов обрывались стропы. Чаще всего это происходило при раскрытии. Высота позволяла оценить работоспособность купола и благополучно приземлить парашют, или произвести отцепку в штатном режиме и воспользоваться запасным. Но самое плохое, если это происходило на приземлении. В подобных случаях парашютисты отделывались ссадинами и ушибами, но известны и гораздо худшие последствия.

Многие не уделяют должного внимания стропам своего парашюта либо, недооценивают опасность, которая может возникнуть при их износе. Необходимо периодически проверять на износ и вовремя заменять стропы на новые. Отдел технической поддержки компании Performance Designs, Inc. опубликовал иллюстрации потери прочности строп. ... Еще

Решение проблем жестких открытий – инструкция Performance Designs

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Решение проблем жестких открытий - инструкция Performance Designs

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Жесткое раскрытие может привести к повреждению снаряжения, а также к травмам или смерти. Сократите риск жестких раскрытий, внимательно ознакомившись с инструкцией и дополнительной информацией, приведенной ниже.

Есть множество факторов, влияющих на раскрытие парашюта. Когда вы выбираете купол, то автоматически оперируете базовыми характеристиками раскрытия, зависящими от конструкции купола и материала строп. Например, нагрузки при раскрытии могут быть значительно сокращены с помощью растяжения строп. Microline стропы растягиваются значительно меньше, чем Dacron, поэтому нагрузки будут больше на куполе со стропами Microline. ... Еще

Мягкий вытяжной парашют – правильная конструкция и обслуживание

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Мягкий вытяжной парашют – правильная конструкция и обслуживание

Конструкция мягкой медузы

Bill Booth (президент Relative Workshop), изобретатель мягкой медузы

Хотя я обладаю патентом на мягкий вытяжной парашют для ручного раскрытия («мягкая медуза»), я никогда не требовал от других производителей отчислений за его использование, и не публиковал подробностей его конструкции. Я боюсь, что это привело к появлению плохо сделанных вытяжных парашютов: люди копировали мою конструкцию, но копировали неправильно. Я слишком часто вижу вытяжные, сделанные неизвестно кем, и сделанные неправильно.

Не знаю, как для вас, но для меня одним из самых неприятных отказов, который может прийти в голову, является зависание на медузе, когда она тянет достаточно сильно, чтобы расчековать ранец, но недостаточно, чтобы вытащить камеру. ... Еще

5 мифов о RSL

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

5 мифов о RSL

Примечание редактора

На прошедших выходных общался с одним из риггеров Skycenter DZ Пущино. Обсуждали изменения в строении скайхука и новой вариации MARD от компании Mirage Systems (отдельная статья будет позже). В обсуждении он рассказал, что до сих пор многие парашютисты не понимают целесообразность установки RSL или Skyhook на свою систему и попросил еще раз опубликовать материал на данную тему.

Я заметил, что некоторые аргументы против RSL возникают снова и снова… Многие из них повторяются так давно, что забылись причины, их породившие. Вот краткий список этих аргументов:

1. Сначала вы должны перевести себя в стабильное положение перед раскрытием запасного парашюта

Во-первых — необязательно находиться в положении лицом вниз. ... Еще

Разбор полетов. Непроизвольная расчековка ранца

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Разбор полетов. Непроизвольная расчековка ранца

В рубрике Friday Freakout портала iLoveSkydiving было опубликовано видео.

Просмотрев его, у меня появилось желание разложить его по полочкам, чтобы выяснить причины и следствия инцидента, и поделиться с вами своими мыслями. Парашютистом было допущено множество ошибок, которые могли привести к печальному исходу, и он настоящий везунчик, так как целая череда неправильных действий и ошибок тем не менее завершилась успешным приземлением. Мы имеем возможность разобрать видео и научиться на его ошибках. ... Еще

Приземление с отказом

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Приземление с отказом

Примечание
Это рассказ Lesley Gale от первого лица, анализ её действий при инциденте во время женского рекорда мира 2014 года.

Это был не самый умный шаг, который я когда-либо совершала.
Я не пострадала, сделав вид, что правая рука не болит, сосредоточившись на том, чтобы не хромать.
Зачем притворяться? Потому что тогда я должна была бы публично признать то, в чем затем призналась сама себе... О чем я думала?!

Неужели это была я

Разбежка базовой шестерки во время попытки установки женского мирового рекорда в Skydive Perris. Стала немного ленивей - не так далеко тречу, больше осматриваюсь и открываюсь. В конце концов здесь только шестеро из нас, нет смысла догонять впереди бегущих. Если только я не обошла их. Я знала, что справа от меня Вайке открывает свой купол в то же самое время. ... Еще

«Фактор платформы». Насколько эллипс эллиптичен?

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

«Фактор платформы». Насколько эллипс эллиптичен?

За прошедшие несколько лет мы вошли в новую эру разработки основных парашютов. В настоящее время большинство основных парашютов производится из тканей с нулевой проницаемостью. В то же время эволюционировала и форма купола — мы больше не видим такого количества куполов строго прямоугольной формы, как некоторое время назад. Большинство куполов имеют сужение различной степени. Что мы в действительности знаем о важных физических характеристиках своих куполов?

Термины, применяемые для описания парашютов, включают:

  • Площадь (Square, size) – обычно это теоретическая площадь купола парашюта, измеряемая по его нижней поверхности без учета площади стабилизаторов, выраженная в кв. футах (sq.ft. ... Еще

Как подобрать правильный парашют?

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Как подобрать правильный парашют?

Каждый парашютист выбирает наиболее подходящий для своих целей купол. Будь уверен, что ты “выжал” всё из своего нынешнего купола, прежде чем пересаживаться на более быстрый или меньший по размеру.

Опыт и его актуальность

В целом, чем больше прыжков ты совершил, тем богаче твой опыт пилотирования и приземления куполов. Но это не обязательно должно означать, что общее количество прыжков указывает на хорошее управление парашютом. Делая большие перерывы в прыжках, мы несколько притупляем ”чувство купола” и свою оценку высоты. Потребуется сделать несколько разминочных прыжков, прежде чем ты снова станешь летать как прежде. Совершая прыжки регулярно, или хотя бы большими блоками, ты много чему сможешь научиться в короткие сроки. ... Еще

КОНТАКТЫ

Чтобы опубликовать на сайте новость\статью\видео\ссылку нужно зарегистрироваться или отправить письмом на адрес info@skysport.ru