Главная » БЕЗОПАСНОСТЬ » Новое в разделе:

Знай свое снаряжение: страхующий прибор

16 марта, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Знай свое снаряжение: страхующий прибор

В последнее время было несколько случаев активации страхующего прибора (обычной модификации, без режима speed) во время приземления на куполах Валькирия, поэтому после разбора данного вопроса на различных пресс-релизах мы постарались собрать информацию от всех производителей страхующих приборов (СП). Тема эта не нова — наоборот, часто обсуждаемая в последнее время и, конечно же, она не связана с типом купола или прибора. Более того, вместо привычной системы вы можете взять студенческую и спикировать на ней таким образом, что превысите допустимую вертикальную скорость прибора, что, в свою очередь, может привести к тому, что вы окажетесь с двумя куполами над головой. Вот почему важно знать каждый элемент своего снаряжения во время каждого прыжка. … Еще

Разбежка из положения головой вниз

16 марта, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Разбежка из положения головой вниз

Продолжаем публиковать серии статей популярной в США школы обучения AXIS Flight School. В настоящей статье разберем технику разбежки из положения головой вниз.

Цель

Безопасность

  • Повышение уровня контроля окружающего пространства.

  • Обеспечение эффективной разбежки от больших групп парашютистов перед раскрытием парашюта.

Исполнение

  • Повышение уровня контроля положения тела.

Достижение цели

При приближении к высоте разбежки оглядитесь вокруг, чтобы удостовериться, что рядом с вами никого нет. Чтобы обеспечить разворот строго на 180 градусов от формации, продолжайте смотреть в центр формации по мере разворота корпуса. Вам необходимо сделать разворот на месте, продолжая находиться в положении хэд-даун, не задавая движения вперед. … Еще

Самонадеянность – наш враг

16 марта, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Самонадеянность – наш враг

Выполнение прыжка в идеальных условиях – событие нечастое. Необходимо быть особенным человеком, чтобы решиться на первый прыжок и быть уникальным, в своем роде, для того, чтобы стать скайдайвером. Спортсмены, увлекающиеся парашютным спортом, имеют различные социальные положения, но все они неизменно готовы поделиться с окружающими своей чрезмерной и необыкновенной страстью к полетам. И страсть эта настолько сильна, что несмотря на значительный риск, большие инвестиции, жертвы и здравый смысл, нас тянет к небу, где мы сталкиваемся со своими страхами и учимся летать. Нет ничего на свете, что бы сравнилось с чувством полета.

Единственная вещь, способная ослабить любовь к парашютному спорту, это несчастные случаи, которые происходят время от времени. … Еще

Разбежка, часть 2: Плоская Тречка

16 марта, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Разбежка, часть 2: Плоская Тречка

Способность качественно убежать от других парашютистов — это один из наиболее необходимых для выживания навыков, который может иметь скайдайвер. Не важно, какой тип прыжка вы совершаете (кроме тех случаев, когда это соло-прыжок), вы будете тречить так, чтобы максимально отдалиться по горизонтали от других спортсменов, с которыми прыгаете, перед открытием вашего парашюта. Неумение качественно и прямо разбегаться может привести к столкновениям с другими парашютистами в процессе раскрытия, что может привести к травмам или даже гибели.

Поэтому качественная тречка с выдерживанием направления является одним из обязательных требований к спортсменам, желающим прыгать в больших группах. … Еще

Любовь на шкале рисков

16 марта, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Любовь на шкале рисков

Вот вам два неоспоримых факта:

  • Любой, кто может больше, чем я — выпендрёжник.

  • Любой, кто может меньше, чем я — трус.

Забавно звучит, правда? Вроде да… но если вы хоть какое-то время занимаетесь воздушными видами спорта, то знаете насколько это правдиво.

Уверена, что существуют тысячи примеров, которые демонстрируют универсальность этого работающего в обе стороны правила, но в этой статье я использую его в качестве иллюстрации самой сложной части жизни (и любви) спортсмена: разного отношения к риску (в данной статье назовём это явление асимметрией рисков).

Выявление рисков

Определить свою склонность к риску проще всего с помощью шкалы. … Еще

История создания CYPRES

15 февраля, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

История создания CYPRES

Трагический фатальный случай в 1989 году (гибель лучшего друга создателя CYPRES Хельмута Клоса — прим. переводчика) поставил перед производителями парашютных систем закономерный вопрос: возможно ли создать надежный страхующий прибор для прыжков с парашютом?

В те дни на рынке были представлены 4 страхующих прибора: 2 американские компании, одна российская и одна канадская занимались производством механических аналогов современных приборов. Но, поскольку все они были не столь надежны и зачастую срабатывали непреднамеренно, ведя к нештатным ситуациям или даже гибели парашютистов, спортсмены избегали их использования. Большинство скайдайверов, за исключением студентов и военных, имели выбор: устанавливать прибор или же обойтись без него. … Еще

Положение ног в позиции хэд-даун

Положение ног в позиции хэд-даун

Продолжаем публиковать серии статьей популярной в США школы обучения AXIS Flight School. В настоящей статье представлено краткое описание различных техник падения в положении головой вниз.

Цель

Повышение стабильности полета и расширение спектра возможностей в позиции хэд-даун за счет изменения положения ног.

Достижение цели

Всегда убеждайтесь, что вы располагаетесь перпендикулярно курсу выброски. Следите за высотой, парашютисты очень быстро теряют контроль высоты при полетах в вертикальных позициях.

Независимо от того, как располагаются ваши ноги, всегда соблюдайте следующие правила применительно к положению корпуса:

  • Держите спину прямо.
  • Держите голову на одной линии с корпусом. … Еще

Ударить первым

9 февраля, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Ударить первым

Я набрал в строке поиска в интернете: «первый этап волнения», «нервная дрожь» и другие названия, относящиеся к чувству тревоги. В спорте, на работе, при знакомствах с новыми людьми, во время публичных выступлений да и во многих других ситуациях — безусловно, каждый испытывал эти ощущения. Поэтому для многих из вас будет приятно услышать о том, что существуют тысячи сайтов, содержащих разного рода советы на тему того, как справиться с волнением в различных ситуациях. На просторах интернета можно найти даже такие проверенные временем меры, как самостоятельное иглоукалывание, посасывание большого пальца или использование предметов наудачу — особая кружка для кофе или игрушечный мишка под боком. … Еще

Хэдап-техники

9 февраля, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Хэдап-техники

Нейтральная поза головой вверх

Скорость падения возрастает во время прыжков в вертикальном положении, что, в свою очередь, сокращает рабочее время. Поэтому очень важно выделить момент на замедление скорости до высоты открытия парашюта. Убедитесь в том, что вы обеспечили адекватное расстояние от других спортсменов на отделении с учетом горизонтальной скорости перемещения ЛА и развернулись перпендикулярно линии выброски во время свободного падения.

Необходимые условия

  • Уверенное владение позой на животе и спине.

  • Уверенное выполнение транзитов из положения на животе в положение на спине через ноги.

  • Снаряжение для фрифлая (freefly-friendly): плотно прилегающая подвесная, дополнительно защищенные от потока элементы.

  • Звуковой высотомер дополнительно к визуальному. … Еще

Разбежка. Часть первая: планирование конца работы и разбежки

9 февраля, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Разбежка. Часть первая: планирование конца работы и разбежки

До того как вы сядете в самолёт перед очередным прыжком, подумайте немного о своей безопасности: обдумайте окончание работы и разбежку также тщательно, как планируете работу в свободном падении. Этой частью прыжка часто пренебрегают, потому что она следует за «интересной частью», но для вашего выживания как минимум столь же важна, как прочие действия в свободном падении, а, может, и важнее. Запомните, что после разбежки друзей нет, так что постарайтесь убежать от них подальше! Ваша цель — оказаться от группы так далеко по горизонтали, как это возможно, чтобы свободное пространство было над вами, где можно раскрыть свой парашют, и под вами, где сможете разобраться с любыми отказами.

Давайте планировать прыжок и прыгать по плану. … Еще

КОНТАКТЫ

Чтобы опубликовать на сайте новость\статью\видео\ссылку нужно зарегистрироваться или отправить письмом на адрес info@skysport.ru