39 километров

14.10.2012 совершен рекордный прыжок из стратосферы. Австриец Феликс Баумгартнер поставил мировой рекорд высоты свободного падения, совершив прыжок с высоты 39 километров, благополучно приземлившись в пустыне в американском штате Нью-Мексико. Полет продолжался около десяти минут, из них пять парашютист находился в свободном падении, а на высоте 1,5 километров над Землей раскрыл парашют. За онлайн-трансляцией прыжка из стратосферы в YouTube следило около 8 миллионов человек. Известно, что скорость парашютиста в падении превысила 1100 километров в час, однако официального подтверждения, что Баумгартнер в прыжке сумел превысить скорость звука (как планировалось), пока нет.

Безопасность при прыжках на “большие формации”

Совершение прыжков в классе "большие формации" на сегодняшний день является одним их самых опасных видов парашютного спорта. Поэтому соблюдение всех норм и правил при совершении этих прыжков являются первоочередными. Кроме этого, требований к безопасности прыжков намного больше, чем при обычных прыжках. 1. Отделение. Для больших формаций часто бывает необходимым набор большой высоты. Не всегда удается обеспечить каждого спортсмена кислородом и индивидуальным дыхательным аппаратом. Необходимо знать, что после высоты более 4500 метров может сказаться недостаток кислорода (официальные правила рекомендуют кислородные аппараты после 4000 метров, обязывают после 4500 метров).

Летные характеристики PD Sabre2

1.Введение Sabre-2 от Performance Design - это девяти секционный слегка эллиптизированный купол из ткани нулевой проницаемости (ZP). Как и традиционный Sabre, Sabre-2 разрабатывался, как приятный в управлении и легкий в приземлении основной купол. Тем не менее, это не просто модифицированный Sabre. Sabre-2 - это абсолютно новая модель, создавая которую мы использовали все технические достижения и новые разработки, к которым пришло парашютостроеие за десяток лет, прошедший с момента выпуска классического Sabre. В этом документе мы будем сравнивать летные характеристики Sabre-2 с характеристиками Sabre, тк он является достаточно популярным основным куполом. Иногда мы будет приводить в пример и PD Spectre - еще один популярный основной. Замечание по сравнению куполов: сравнивая две разные ...

Новое на сайте:

Atmonauti Flying

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Atmonauti Flying

Атмонаут-флай — положение тела в свободном падении, изобретенное Марко Тиеззи в 1998 году. Это полет по диагонали с определенным отношением между угловой траекторией и скоростью тела; цель этого вида свободного падения состоит в том, чтобы получить такой воздушный поток, который создает подъемную силу, и точно контролировать полет (из этих двух составляющих и состоит понятие навигации).

Техника атмонаут-флай позволяет синхронизироваться с чрезвычайной точностью различными скоростями и траекториями двум или больше спортсменам с целью полета в формации на одном уровне и под одним углом, а также делает возможным выполнение элементов различных дисциплин: фристайла, фрифлая и 3-D формации. ... Еще

Задумайся о площади купола

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Задумайся о площади купола

Парашютный спорт является довольно опасным. Я потеряла много друзей и даже членов семьи при прыжках с абсолютно исправным снаряжением. Мы не можем предвидеть, как будем действовать в нештатной ситуации, но, по крайней мере, можем распространить полезную информацию, чтобы спортсмены имели больший выбор.

Итак, зачем же кто-то рассматривает возможность увеличения площади своего купола?

Не можете устоять на ногах

Если при приземлении вы не можете устоять на ногах, и даже при хороших погодных условиях раз на раз не приходится, тогда нужно повысить площадь купола и пройти курс пилотирования, чтобы понять основы использования полетных характеристик парашюта. ... Еще

Опасность быть героем

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Опасность быть героем

ВНИМАНИЕ!!!

Данное видео предназначено для повышения осведомленности об опасностях использования каких-либо камер во время прыжков с парашютом.

Норман Кент не дает каких-либо рекомендаций в этом видео по правильному, безопасному или легальному использованию камер во время прыжков с парашютом.

Прыжки с парашютом являются по своей сути опасным видом спорта, поэтому, чтобы избежать гибели и травм, связанных с использованием камер во время прыжков, должны быть приняты надлежащие меры предосторожности, связанные с ношением камер на снаряжении. ... Еще

Чувство высоты: есть ли оно у вас?

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Чувство высоты: есть ли оно у вас?

Вспомните, на что в первую очередь обращал внимание ваш инструктор каждый раз после отделения во время прыжков по программе АФФ? Контроль высоты. До и после выполнения каких-либо маневров. Если не можете проконтролировать высоту — открывайтесь! Понимание высоты является важнейшим условием выживания при прыжках с парашютом, и мы все это знаем.

Но все же иногда мы забываем о пристальном контроле высоты в процессе развития своих навыков. Мы начинаем больше работать над совершенствованием техники, начинаем прыгать с другими парашютистами и воспринимаем навыки выживания как нечто должное, не требующее практики, переключив своё внимание на новые, забавные вещи. ... Еще

Техника безопасности под куполом. Несчастные случаи на приземлении

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Техника безопасности под куполом. Несчастные случаи на приземлении

I. Во избежание несчастных случаев на приземлении старайтесь сделать все возможное, чтобы исключить приземление вне площадки приземления.

После открытия осмотритесь и оцените возможные площадки приземления. В неблагоприятной ситуации быстро определите, как далеко сможете дойти, используя метод определения точки приземления (accuraсy trick). Использование указанного метода позволит вам научиться быстро выбирать лучшие приемы управления куполом в неблагоприятной ситуации. Лучше не иметь дела с неизвестными опасностями вне площадки приземления. Избегайте их за счет грамотного управления куполом.

А. ... Еще

Бэкфлай

Декабрь 11, 2015 СТАТЬИ

Бэкфлай

Освоение положения падения на спине — как в небе, так и в трубе ... Еще

Знакомство с фрифлаем

Декабрь 11, 2015 СТАТЬИ

Знакомство с фрифлаем

Интересуетесь ли вы фрифлаем как спортивной дисциплиной, или же просто планируете совершать время от времени интересные прыжки — в любом случае захотите следовать по пути наиболее эффективного и безопасного обучения. Хоть прыжки на фрифлай и производят впечатление веселого времяпрепровождения, но этот вид деятельности не исключает наличия опасности в случае неверных действий. Каждый шаг должен быть обдуманным и неспешным. Следует не торопиться и в полной мере насладиться чувством полета в новых измерениях. Эта статья познакомит с последовательностью постижения азов фрифлая, необходимой для получения интересного и безопасного опыта, который станет основой вашей дальнейшей фрифлайной карьеры. ... Еще

Большие купола в турбулентности

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Большие купола в турбулентности

Я посвятил существенную часть своей жизни изучению стабильности парашютов. Это превратилось в навязчивую идею, пришпоренную довольно существенными ограничениями передвижений в инвалидной коляске. Я сконструировал и построил очень много куполов в попытках создать купол, устойчивый к коллапсу. Я проиграл. Это невозможно.

Это случилось потому, что несмотря на все попытки конструктора увеличить внутреннее давление и динамическую стабильность, купол по-прежнему может неграмотно управляться и становиться неустойчивым. Так было всегда. Ответственность за обучение базовым навыкам выживания и отработку их максимально точного применения в стрессовой ситуации, таким образом, ложится непосредственно на инструкторов и пилотов. ... Еще

Фрифлай: с чего начать?

Декабрь 11, 2015 СТАТЬИ

Фрифлай: с чего начать?

Что вам приходит на ум при слове «фрифлай»? Свобода в небе? Никаких правил? Подобные интерпретации фрифлая увлекают многих парашютистов.

Однако фрифлай трудно назвать забавой. Это дисциплина высоких скоростей с задачами гораздо сложнее тех, которые нам приходилось выполнять, будучи студентами. Многие опытные фрифлаисты и фрифлай-инструкторы все больше и больше беспокоятся о безопасности прыжков, поскольку они слишком часто становятся свидетелями значительного количества предпосылок и травмоопасных инцидентов с участием спортсменов, не обладающих фундаментальными навыками и осведомленностью, необходимыми для обеспечения безопасности. ... Еще

Правила безопасного приземления

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Правила безопасного приземления

Это была длинная зима для многих из нас. Возможно, прошло несколько месяцев со времени крайнего прыжка с парашютом. Что следует напомнить себе перед тем, как снова окажетесь под куполом?

Вы давно не прыгали — будьте честны перед собой. Нервничаете перед первым приземлением в сезоне? Некоторые даже нервничают какое-то время после приземления. Самое время вспомнить то, о чем вам рассказывали во время прохождения курса AFF — о правилах приземления. Если у вас не получается вспомнить, возможно, стоит посетить занятие по управлению куполом. Почему же эти правила так важны? Следуя инструкциям в обозначенном порядке, вы имеете больше шансов на безопасное приземление.

1. ... Еще

КОНТАКТЫ

Чтобы опубликовать на сайте новость\статью\видео\ссылку нужно зарегистрироваться или отправить письмом на адрес info@skysport.ru