39 километров

14.10.2012 совершен рекордный прыжок из стратосферы. Австриец Феликс Баумгартнер поставил мировой рекорд высоты свободного падения, совершив прыжок с высоты 39 километров, благополучно приземлившись в пустыне в американском штате Нью-Мексико. Полет продолжался около десяти минут, из них пять парашютист находился в свободном падении, а на высоте 1,5 километров над Землей раскрыл парашют. За онлайн-трансляцией прыжка из стратосферы в YouTube следило около 8 миллионов человек. Известно, что скорость парашютиста в падении превысила 1100 километров в час, однако официального подтверждения, что Баумгартнер в прыжке сумел превысить скорость звука (как планировалось), пока нет.

Безопасность при прыжках на “большие формации”

Совершение прыжков в классе "большие формации" на сегодняшний день является одним их самых опасных видов парашютного спорта. Поэтому соблюдение всех норм и правил при совершении этих прыжков являются первоочередными. Кроме этого, требований к безопасности прыжков намного больше, чем при обычных прыжках. 1. Отделение. Для больших формаций часто бывает необходимым набор большой высоты. Не всегда удается обеспечить каждого спортсмена кислородом и индивидуальным дыхательным аппаратом. Необходимо знать, что после высоты более 4500 метров может сказаться недостаток кислорода (официальные правила рекомендуют кислородные аппараты после 4000 метров, обязывают после 4500 метров).

Летные характеристики PD Sabre2

1.Введение Sabre-2 от Performance Design - это девяти секционный слегка эллиптизированный купол из ткани нулевой проницаемости (ZP). Как и традиционный Sabre, Sabre-2 разрабатывался, как приятный в управлении и легкий в приземлении основной купол. Тем не менее, это не просто модифицированный Sabre. Sabre-2 - это абсолютно новая модель, создавая которую мы использовали все технические достижения и новые разработки, к которым пришло парашютостроеие за десяток лет, прошедший с момента выпуска классического Sabre. В этом документе мы будем сравнивать летные характеристики Sabre-2 с характеристиками Sabre, тк он является достаточно популярным основным куполом. Иногда мы будет приводить в пример и PD Spectre - еще один популярный основной. Замечание по сравнению куполов: сравнивая две разные ...

Новое на сайте:

Реальный мир

Декабрь 11, 2015 СТАТЬИ

Реальный мир

«Когда ты уже найдешь себе нормальную работу? — спросила у меня сестра, — нельзя всю жизнь заниматься парашютным спортом, ты же знаешь.»

«Правда?»

«Да, в один прекрасный день тебе придется вернуться в реальную жизнь, начать жить как все».

«Это почему же?»

«Ну ты ведь не можешь убегать от реальности всегда. Когда ты уже повзрослеешь? Чего ты боишься?»

Я ни от чего не убегаю

Я не убегаю от того, что называют «реальным миром». Лишь двигаюсь в направлении того, что имеет для меня значение; у меня насыщенная, устраивающая меня жизнь со смыслом и успехом. Я выбираю свой путь в жизни, и он отличен от вашего. Он не такой, каким его привыкло видеть большинство, но это не значит, что я поступаю неправильно, инфантильно, или стремлюсь уйти от действительности.

Чего я боюсь?

Я боюсь вашего «реального мира». ... Еще

Йога и скайдайв

Декабрь 11, 2015 СТАТЬИ

Йога и скайдайв

Хотите улучшить свои навыки прыжков с парашютом, но не имеете тысячи долларов, чтобы спустить их в аэродинамической трубе? Попробуйте йогу!

Йога существует в мире более тысячи лет, и это неспроста. То, что в западном обществе принято считать йогой, на самом деле является одной из ее направлений — Хатха-йогой, которая в основном ориентирована на выполнение различных поз тела. Тем не менее, йога — это не просто серия поз или асан. Йога предназначена для интеграции ума, тела и духа. Для прыжков с парашютом это означает улучшение вашего понимания, осознания и внимания, а также развитие баланса, гибкости и стабильности.

Помимо того, что йога является эффективной практикой для совершенствования в скайдайвинге, ее также чрезвычайно удобно практиковать на дропзоне. ... Еще

Безопасное пилотирование и приземление скоростных куполов

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Безопасное пилотирование и приземление скоростных куполов

I. Отработайте консервативную технику захода

Хорошо спланированный заход позволяет легко выполнить хорошее приземление, в то время как плохие приземления обычно начинаются с плохого захода. Поэтому отработайте перед обучением скоростным приземлениям построение захода на посадку.

1. Управляйте куполом с помощью плавных и аккуратных вводов

Стройте заход плавно, с минимальным воздействием на стропы управления. Это делает Вас предсказуемыми для остальных спортсменов. Купол при этом летает более эффективно, позволяя хорошо бороться с турбулентностью.

2. ... Еще

Трекинг

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Трекинг

Прыжки на трекинг объединяют спортсменов с разным опытом и способностями.

Все, что нужно, чтобы принять участие — это уметь правильно тречить на животе или на спине. В прыжке могут участвовать спортсмены любых дисциплин. Вне зависимости от размера формации (2 или 20 человек), цель такого прыжка — преодолеть как можно большее расстояние по горизонтали, находясь в относительной близости друг от друга.

Предводителя формации называют «зайцем», он тречит на спине, чтобы иметь возможность видеть группу и задавать удобную для всех скорость.

При всей развлекательности таких прыжков не стоит забывать, что в действительности, как и всякие большие формации, такие прыжки требуют тщательного планирования и разбора для обеспечения безопасности.

Как организовать трекинг прыжок. ... Еще

Присматривай за своим куполом!

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Присматривай за своим куполом!

Ведь все мы любим лето? Солнце светит, небо голубое, теплые вечера, шашлыки — все это называется летним сезоном! В это время проходит множество кэмпов, бигвеев, соревнований, курсов обучения, вечеринок и прочих мероприятий.

Уверен, каждый спортсмен понимает необходимость бережного отношения к своему снаряжению. Я хочу выделить некоторые ключевые моменты, которые позволят вашему куполу провести этот летний сезон с минимальными потерями. Важно понимать, что купола сделаны из нейлона, и со временем ткань износится, купол может порваться и испачкаться.

Источники опасности

Ниже приведены пять основных вредных факторов, от которых следует защищать свой купол

1. ... Еще

Хватит разворотов!

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Хватит разворотов!

За последнее время, к сожалению, произошло много случаев столкновений под куполами, и некоторые из них с печальным исходом. Их можно было легко предотвратить, следуя в прыжке одному простому правилу.

Развороты, которые выполняются не с целью попасть на площадку приземления или облететь других спортсменов, являются рисковыми и не приносят какой-либо пользы.

Минимизируй свои развороты

Есть один очень важный урок, который можно усвоить в свете этих событий. Это то, о чем я безуспешно твердил годами. Самое опасное действие, выполняемое вами во время прыжка с парашютом — это разворот купола.

Вы заблуждаетесь, если думаете, что способны контролировать весь трафик.

Минимизируйте свои развороты до настолько малых и незначительных, насколько это возможно. ... Еще

Десять заповедей скайдайвера

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Десять заповедей скайдайвера

Парашютизм — спорт, в котором вы никогда не перестаете учиться. Если даже у вас как-то получится выучить все — спорт все равно уйдет за это время вперед. Обучение — это не академический процесс: обучение помогает нам прогрессировать и спасает в случае каких-то проблем. Поэтому запомните 10 вещей, которые позволят вам остаться в живых, когда что-то пойдет не так.

1. Осознавайте пределы своих возможностей

Предел возможностей у каждого свой, и определяется он опытом, методикой обучения, физическими и психологическими характеристиками. Некоторые люди хорошо действуют под давлением стресса, некоторым нужно тренироваться и тренироваться, чтобы преодолеть скованность. Некоторые — гибкие и пластичные, некоторым нужен дополнительный груз, чтобы выровнять скорость падения. ... Еще

Не мешкай!

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Не мешкай!

Вниманию читателя skydivemag было представлено видео Зака Льюиса, на котором он производит отцепку купола Velocity. Быстрое решение и наличие системы скайхук позволили ему оказаться под ровно летящим резервным куполом в течение пяти секунд после броска медузы.

Не теряй времени

В момент, когда началось натяжение строп, и когда я взялся руками за СК — почувствовал, что что-то не так. По расположению СК я понял, что возникла закрутка как минимум в половину оборота. Подумаешь: не в первый раз, следует дождаться завершения открытия и взглянуть на купол. Меня немного подбросило, когда слайдер опустился вниз, но в целом ничего страшного…

Взглянув наверх, я увидел несколько оборотов закрутки очень высоко. По-прежнему не волновался, т. к. неоднократно справлялся с такими частичными отказами. ... Еще

Турбулентность — невидимая опасность

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Турбулентность — невидимая опасность

Атмосферная турбулентность может быть крайне опасна во время пилотирования купола. Для всех парашютистов важно понимать природу этого явления и его возможного воздействия на полет. Следует знать, как избежать турбулентности, и разбираться в эффективных техниках полета в ситуациях, когда она возникнет.

Основы аэродинамики для обсуждения явления турбулентности

  • Во время полета под куполом вы чувствуете поток, создаваемый в результате перемещения вашего тела и купола сквозь слои воздуха.

  • Подъемная сила создается потоком воздуха, обдувающим купол. Скорость потока может влиять на величину возникающей подъемной силы крыла.

  • Угол атаки — это угол, под которым поток проходит через конкретную секцию крыла. ... Еще

Каков твой предел скорости ветра?

Декабрь 11, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Каков твой предел скорости ветра?

Сильный порывистый ветер бывает частым явлением на многих аэродромах. Будучи опытным спортсменом, я много думал о том, каков мой личный предел ветра, или, иными словами, когда я останусь на земле, несмотря на то, что прыжки не будут приостановлены по погодным условиям.

Как-то я решил не продолжать прыгать после того, как стал свидетелем «веселых» приземлений других парашютистов и тандемов. Позже в этот день были приостановлены тандемные прыжки. ... Еще

КОНТАКТЫ

Чтобы опубликовать на сайте новость\статью\видео\ссылку нужно зарегистрироваться или отправить письмом на адрес info@skysport.ru