Свал купола задними свободными концами

Свал купола задними свободными концами

Свал купола вызывает огромный страх у большинства парашютистов. Однако исследования свала и режимов полета купола дают парашютисту возможность лучше понять, как работает его парашют, помогают ему выбрать модель приземления, повысить его точность и выполнять неизменно мягкие посадки.

Хотя зачастую свал ассоциируется с замедлением полета, свал происходит, когда угол купола по отношению к потоку (угол атаки) чрезвычайно высок. Это означает, что свал может произойти на высоких скоростях и мало зависит от скорости. Таким образом, понимание свала очень важно для всех, включая тех, кто изучает пилотирование высокоскоростных куполов.

В отличие от свала купола с помощью клевант (см. … Еще

Глупый риск

Глупый риск

Может быть, причина тому скука; может быть – незнание правил, или это как раз тот случай, когда люди пытаются показаться круче, чем они есть. Но ежегодно производители тандем-систем и USPA слышат о тандем-инструкторах, нарушивших правила – созданные, чтобы сделать тандем-прыжки с парашютом как можно более безопасными.

Недавно производитель оборудования Strong Enterprises приостановил действие лицензии двух тандем-инструкторов, изображенных на фото ниже, на 90 дней, с последующим 12-месячным испытательным сроком. В случае, если ими будет нарушено любое из правил, регулирующих деятельность тандем-инструктора в течение испытательного срока, Strong Enterprises отзовет их рейтинг тандем-инструктора пожизненно. … Еще

Поворачиваем «чисто»

Поворачиваем «чисто»

Тема «Координации поворотов» до недавнего времени почти не применялась к аэродинамике парашютов типа «крыло». Говоря простыми словами, речь идет об угле, под которым летательный аппарат повернут к набегающему потоку. Если точнее, то об угле в оси «рыскания» под которым летательный аппарат во время поворота повернут к потоку.

«Чистый поворот» с точки зрения аэродинамики – это тот, при котором нос летательного аппарата всегда направлен строго против набегающего потока. При полетах самолетов это помогает пассажирам не разливать их напитки, а также экономит горючее и помогает удерживать высокую скорость. Тем не менее, в парашютизме этот аспект поворотов до недавнего времени был практически полностью проигнорирован. … Еще

Вингсьют Родео

Вингсьют Родео

С ростом популярности полетов в вингсьюте, появилось и набирает популярность так называемое родео. YouTube и Facebook содержат много кадров страшных вингсьют родео в исполнении неопытных, а иногда и опытных вингсьют пилотов (ака «лошадей») и всадников. Даже парашютистам с большим опытом полетов в вингсьюте необходимо изучить новые позиции отделения и навыки восстановления стабильности для выполнения родео безопасно.

Многие дропзоны ввели минимальные требования для пилотов вингсьюта и всадников: … Еще

Повреждение купола

Повреждение купола

Парашютист, имеющий около 400 прыжков, испытал жесткое открытие его основного неэллиптического купола площадью 170 квадратных футов, с загрузкой на крыло примерно 1,3:1 . Когда он посмотрел на купол, то обнаружил, что некоторые из его строп порвались, но сам купол, казалось, был цел. После проверки, чтобы убедиться, что купол управляем, и держит подушку, он решил, приземляться под ним. К сожалению, приземление было гораздо жестче, чем он ожидал, результатом чего стала сломанная лодыжка и поездка на больничную койку для операции. Позже он сказал, что не понимал, что попал в беду, пока не оказался слишком низко, чтобы отцепиться безопасно. … Еще

Советы для ветреного дня

Советы для ветреного дня

Весенняя погода часто означает погоду ветреную, и зачастую парашютисты приземляются в условиях слишком сильного или порывистого ветра; бывает много дней, когда ветер поднимается, но остается на приемлемом уровне, и мы можем продолжать прыгать. Тем не менее, мы должны оставаться очень внимательными, особенно, будучи под куполом. … Еще

Пять вопросов, которые стоит задать себе прежде, чем уменьшать размер купола

Пять вопросов, которые стоит задать себе прежде, чем уменьшать размер купола

Практически каждый парашютист в определенный момент своей прыжковой деятельности задается вопросом даунсайза, то есть уменьшения размера купола. Эта тема – предмет многолетнего обсуждения между сотрудниками Performance Designs и большим количеством парашютистов с различным опытом. Учитывая, что большинство происшествий в парашютном спорте происходит под полностью раскрытым (и рабочим) куполом, очень важно поговорить о том, когда уменьшение размера купола действительно уместно. PD относится к этому вопросу серьезно, так что, если вы подумываете об уменьшении размера купола, вот пять вопросов, которые прежде всего следует задать себе:

1. … Еще

Узел петли зачековки ОП

Узел петли зачековки ОП

При замене слегка изношенной петли зачековки лицензированный парашютист обнаружил, что узел на петле зачековки отсека основного парашюта был протянут в шайбу. Эта петля зачековки попала к парашютисту с новой системой, и была установлена производителем. Последствиями протаскивания узла через шайбу может стать такой отказ, как подкова (дуга, стремя), а также преждевременное раскрытие.

Парашютист обнаружил потенциальную проблему потому, что был осведомлен о необходимости проведения осмотра и технического обслуживания петли зачековки, и решил заменить петлю прежде, чем она достигла 10 процентов износа (уровень износа, при котором большинство производителей рекомендуют провести замену). … Еще

Методическое пособие студента AFF

ПРЕДИСЛОВИЕ
Цель данного методического пособия – помочь студенту-парашютисту наиболее полно воспринять информацию, получаемую от инструктора. Фактически, это наглядное пособие, в котором можно найти ответы на большинство вопросов, возникающих у начинающих парашютистов.
Иллюстрации и пояснения помогут воплотить слова инструктора в конкретные образы, помогут самостоятельно проработать то обилие новых знаний и впечатлений, что обрушиваются на человека, выполняющего свои первые прыжки с парашютом.
Перед тем, как приступить к основному материалу, хотелось бы дать читателям несколько простых, но весьма полезных советов:
− Помните, каждый прыжок по программе претворяет значительное количество наземных тренировок.
− Гарантия успешного выполнения задания отдых перед прыжком и мысленный повтор задания на прыжок во время самостоятельной подготовки.
− Использовать одежду и обувь, соответствующую погоде, будьте готовы к холодному утру и жаркому солнечному дню.
− Будьте готовы к тому, что в интересах Вашей безопасности инструктор назначит вам повтор упражнения по программе. − Видеосъёмка прыжков окажет вам неоценимую помощь.
− Не стесняйтесь задавать вопросы.
− Старайтесь самостоятельно готовиться дома, используя это пособие и рекомендации инструктора.

… Еще

Столкновения под куполами

Столкновения под куполами — самый страшный ночной кошмар многих парашютистов, и для этого есть причины. Хотя все методички для парашютистов обязательно содержат раздел про то, что делать в случае столкновения под куполами, лучше вовсе избегать этого.

… Еще