Главная » БЕЗОПАСНОСТЬ » Новое в разделе:

Знай свое снаряжение: страхующий прибор

16 марта, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Знай свое снаряжение: страхующий прибор

В последнее время было несколько случаев активации страхующего прибора (обычной модификации, без режима speed) во время приземления на куполах Валькирия, поэтому после разбора данного вопроса на различных пресс-релизах мы постарались собрать информацию от всех производителей страхующих приборов (СП). Тема эта не нова — наоборот, часто обсуждаемая в последнее время и, конечно же, она не связана с типом купола или прибора. Более того, вместо привычной системы вы можете взять студенческую и спикировать на ней таким образом, что превысите допустимую вертикальную скорость прибора, что, в свою очередь, может привести к тому, что вы окажетесь с двумя куполами над головой. Вот почему важно знать каждый элемент своего снаряжения во время каждого прыжка. ... Еще

Разбежка из положения головой вниз

16 марта, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Разбежка из положения головой вниз

Продолжаем публиковать серии статей популярной в США школы обучения AXIS Flight School. В настоящей статье разберем технику разбежки из положения головой вниз.

Цель

Безопасность

  • Повышение уровня контроля окружающего пространства.

  • Обеспечение эффективной разбежки от больших групп парашютистов перед раскрытием парашюта.

Исполнение

  • Повышение уровня контроля положения тела.

Достижение цели

При приближении к высоте разбежки оглядитесь вокруг, чтобы удостовериться, что рядом с вами никого нет. Чтобы обеспечить разворот строго на 180 градусов от формации, продолжайте смотреть в центр формации по мере разворота корпуса. Вам необходимо сделать разворот на месте, продолжая находиться в положении хэд-даун, не задавая движения вперед. ... Еще

Самонадеянность – наш враг

16 марта, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Самонадеянность – наш враг

Выполнение прыжка в идеальных условиях – событие нечастое. Необходимо быть особенным человеком, чтобы решиться на первый прыжок и быть уникальным, в своем роде, для того, чтобы стать скайдайвером. Спортсмены, увлекающиеся парашютным спортом, имеют различные социальные положения, но все они неизменно готовы поделиться с окружающими своей чрезмерной и необыкновенной страстью к полетам. И страсть эта настолько сильна, что несмотря на значительный риск, большие инвестиции, жертвы и здравый смысл, нас тянет к небу, где мы сталкиваемся со своими страхами и учимся летать. Нет ничего на свете, что бы сравнилось с чувством полета.

Единственная вещь, способная ослабить любовь к парашютному спорту, это несчастные случаи, которые происходят время от времени. ... Еще

Разбежка, часть 2: Плоская Тречка

16 марта, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Разбежка, часть 2: Плоская Тречка

Способность качественно убежать от других парашютистов — это один из наиболее необходимых для выживания навыков, который может иметь скайдайвер. Не важно, какой тип прыжка вы совершаете (кроме тех случаев, когда это соло-прыжок), вы будете тречить так, чтобы максимально отдалиться по горизонтали от других спортсменов, с которыми прыгаете, перед открытием вашего парашюта. Неумение качественно и прямо разбегаться может привести к столкновениям с другими парашютистами в процессе раскрытия, что может привести к травмам или даже гибели.

Поэтому качественная тречка с выдерживанием направления является одним из обязательных требований к спортсменам, желающим прыгать в больших группах. ... Еще

Любовь на шкале рисков

16 марта, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Любовь на шкале рисков

Вот вам два неоспоримых факта:

  • Любой, кто может больше, чем я — выпендрёжник.

  • Любой, кто может меньше, чем я — трус.

Забавно звучит, правда? Вроде да… но если вы хоть какое-то время занимаетесь воздушными видами спорта, то знаете насколько это правдиво.

Уверена, что существуют тысячи примеров, которые демонстрируют универсальность этого работающего в обе стороны правила, но в этой статье я использую его в качестве иллюстрации самой сложной части жизни (и любви) спортсмена: разного отношения к риску (в данной статье назовём это явление асимметрией рисков).

Выявление рисков

Определить свою склонность к риску проще всего с помощью шкалы. ... Еще

История создания CYPRES

15 февраля, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

История создания CYPRES

Трагический фатальный случай в 1989 году (гибель лучшего друга создателя CYPRES Хельмута Клоса — прим. переводчика) поставил перед производителями парашютных систем закономерный вопрос: возможно ли создать надежный страхующий прибор для прыжков с парашютом?

В те дни на рынке были представлены 4 страхующих прибора: 2 американские компании, одна российская и одна канадская занимались производством механических аналогов современных приборов. Но, поскольку все они были не столь надежны и зачастую срабатывали непреднамеренно, ведя к нештатным ситуациям или даже гибели парашютистов, спортсмены избегали их использования. Большинство скайдайверов, за исключением студентов и военных, имели выбор: устанавливать прибор или же обойтись без него. ... Еще

Положение ног в позиции хэд-даун

Положение ног в позиции хэд-даун

Продолжаем публиковать серии статьей популярной в США школы обучения AXIS Flight School. В настоящей статье представлено краткое описание различных техник падения в положении головой вниз.

Цель

Повышение стабильности полета и расширение спектра возможностей в позиции хэд-даун за счет изменения положения ног.

Достижение цели

Всегда убеждайтесь, что вы располагаетесь перпендикулярно курсу выброски. Следите за высотой, парашютисты очень быстро теряют контроль высоты при полетах в вертикальных позициях.

Независимо от того, как располагаются ваши ноги, всегда соблюдайте следующие правила применительно к положению корпуса:

  • Держите спину прямо.
  • Держите голову на одной линии с корпусом. ... Еще

Ударить первым

9 февраля, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Ударить первым

Я набрал в строке поиска в интернете: «первый этап волнения», «нервная дрожь» и другие названия, относящиеся к чувству тревоги. В спорте, на работе, при знакомствах с новыми людьми, во время публичных выступлений да и во многих других ситуациях — безусловно, каждый испытывал эти ощущения. Поэтому для многих из вас будет приятно услышать о том, что существуют тысячи сайтов, содержащих разного рода советы на тему того, как справиться с волнением в различных ситуациях. На просторах интернета можно найти даже такие проверенные временем меры, как самостоятельное иглоукалывание, посасывание большого пальца или использование предметов наудачу — особая кружка для кофе или игрушечный мишка под боком. ... Еще

Хэдап-техники

9 февраля, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Хэдап-техники

Нейтральная поза головой вверх

Скорость падения возрастает во время прыжков в вертикальном положении, что, в свою очередь, сокращает рабочее время. Поэтому очень важно выделить момент на замедление скорости до высоты открытия парашюта. Убедитесь в том, что вы обеспечили адекватное расстояние от других спортсменов на отделении с учетом горизонтальной скорости перемещения ЛА и развернулись перпендикулярно линии выброски во время свободного падения.

Необходимые условия

  • Уверенное владение позой на животе и спине.

  • Уверенное выполнение транзитов из положения на животе в положение на спине через ноги.

  • Снаряжение для фрифлая (freefly-friendly): плотно прилегающая подвесная, дополнительно защищенные от потока элементы.

  • Звуковой высотомер дополнительно к визуальному. ... Еще

Разбежка. Часть первая: планирование конца работы и разбежки

9 февраля, 2016 БЕЗОПАСНОСТЬ

Разбежка. Часть первая: планирование конца работы и разбежки

До того как вы сядете в самолёт перед очередным прыжком, подумайте немного о своей безопасности: обдумайте окончание работы и разбежку также тщательно, как планируете работу в свободном падении. Этой частью прыжка часто пренебрегают, потому что она следует за «интересной частью», но для вашего выживания как минимум столь же важна, как прочие действия в свободном падении, а, может, и важнее. Запомните, что после разбежки друзей нет, так что постарайтесь убежать от них подальше! Ваша цель — оказаться от группы так далеко по горизонтали, как это возможно, чтобы свободное пространство было над вами, где можно раскрыть свой парашют, и под вами, где сможете разобраться с любыми отказами.

Давайте планировать прыжок и прыгать по плану. ... Еще

КОНТАКТЫ

Чтобы опубликовать на сайте новость\статью\видео\ссылку нужно зарегистрироваться или отправить письмом на адрес info@skysport.ru