Главная » БЕЗОПАСНОСТЬ » Новое в разделе:

Безопасное пилотирование и приземление скоростных куполов

11 декабря, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Безопасное пилотирование и приземление скоростных куполов

I. Отработайте консервативную технику захода

Хорошо спланированный заход позволяет легко выполнить хорошее приземление, в то время как плохие приземления обычно начинаются с плохого захода. Поэтому отработайте перед обучением скоростным приземлениям построение захода на посадку.

1. Управляйте куполом с помощью плавных и аккуратных вводов

Стройте заход плавно, с минимальным воздействием на стропы управления. Это делает Вас предсказуемыми для остальных спортсменов. Купол при этом летает более эффективно, позволяя хорошо бороться с турбулентностью.

2. ... Еще

Трекинг

11 декабря, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Трекинг

Прыжки на трекинг объединяют спортсменов с разным опытом и способностями.

Все, что нужно, чтобы принять участие — это уметь правильно тречить на животе или на спине. В прыжке могут участвовать спортсмены любых дисциплин. Вне зависимости от размера формации (2 или 20 человек), цель такого прыжка — преодолеть как можно большее расстояние по горизонтали, находясь в относительной близости друг от друга.

Предводителя формации называют «зайцем», он тречит на спине, чтобы иметь возможность видеть группу и задавать удобную для всех скорость.

При всей развлекательности таких прыжков не стоит забывать, что в действительности, как и всякие большие формации, такие прыжки требуют тщательного планирования и разбора для обеспечения безопасности.

Как организовать трекинг прыжок. ... Еще

Присматривай за своим куполом!

11 декабря, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Присматривай за своим куполом!

Ведь все мы любим лето? Солнце светит, небо голубое, теплые вечера, шашлыки — все это называется летним сезоном! В это время проходит множество кэмпов, бигвеев, соревнований, курсов обучения, вечеринок и прочих мероприятий.

Уверен, каждый спортсмен понимает необходимость бережного отношения к своему снаряжению. Я хочу выделить некоторые ключевые моменты, которые позволят вашему куполу провести этот летний сезон с минимальными потерями. Важно понимать, что купола сделаны из нейлона, и со временем ткань износится, купол может порваться и испачкаться.

Источники опасности

Ниже приведены пять основных вредных факторов, от которых следует защищать свой купол

1. ... Еще

Хватит разворотов!

11 декабря, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Хватит разворотов!

За последнее время, к сожалению, произошло много случаев столкновений под куполами, и некоторые из них с печальным исходом. Их можно было легко предотвратить, следуя в прыжке одному простому правилу.

Развороты, которые выполняются не с целью попасть на площадку приземления или облететь других спортсменов, являются рисковыми и не приносят какой-либо пользы.

Минимизируй свои развороты

Есть один очень важный урок, который можно усвоить в свете этих событий. Это то, о чем я безуспешно твердил годами. Самое опасное действие, выполняемое вами во время прыжка с парашютом — это разворот купола.

Вы заблуждаетесь, если думаете, что способны контролировать весь трафик.

Минимизируйте свои развороты до настолько малых и незначительных, насколько это возможно. ... Еще

Десять заповедей скайдайвера

11 декабря, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Десять заповедей скайдайвера

Парашютизм — спорт, в котором вы никогда не перестаете учиться. Если даже у вас как-то получится выучить все — спорт все равно уйдет за это время вперед. Обучение — это не академический процесс: обучение помогает нам прогрессировать и спасает в случае каких-то проблем. Поэтому запомните 10 вещей, которые позволят вам остаться в живых, когда что-то пойдет не так.

1. Осознавайте пределы своих возможностей

Предел возможностей у каждого свой, и определяется он опытом, методикой обучения, физическими и психологическими характеристиками. Некоторые люди хорошо действуют под давлением стресса, некоторым нужно тренироваться и тренироваться, чтобы преодолеть скованность. Некоторые — гибкие и пластичные, некоторым нужен дополнительный груз, чтобы выровнять скорость падения. ... Еще

Не мешкай!

11 декабря, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Не мешкай!

Вниманию читателя skydivemag было представлено видео Зака Льюиса, на котором он производит отцепку купола Velocity. Быстрое решение и наличие системы скайхук позволили ему оказаться под ровно летящим резервным куполом в течение пяти секунд после броска медузы.

Не теряй времени

В момент, когда началось натяжение строп, и когда я взялся руками за СК — почувствовал, что что-то не так. По расположению СК я понял, что возникла закрутка как минимум в половину оборота. Подумаешь: не в первый раз, следует дождаться завершения открытия и взглянуть на купол. Меня немного подбросило, когда слайдер опустился вниз, но в целом ничего страшного…

Взглянув наверх, я увидел несколько оборотов закрутки очень высоко. По-прежнему не волновался, т. к. неоднократно справлялся с такими частичными отказами. ... Еще

Турбулентность — невидимая опасность

11 декабря, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Турбулентность — невидимая опасность

Атмосферная турбулентность может быть крайне опасна во время пилотирования купола. Для всех парашютистов важно понимать природу этого явления и его возможного воздействия на полет. Следует знать, как избежать турбулентности, и разбираться в эффективных техниках полета в ситуациях, когда она возникнет.

Основы аэродинамики для обсуждения явления турбулентности

  • Во время полета под куполом вы чувствуете поток, создаваемый в результате перемещения вашего тела и купола сквозь слои воздуха.

  • Подъемная сила создается потоком воздуха, обдувающим купол. Скорость потока может влиять на величину возникающей подъемной силы крыла.

  • Угол атаки — это угол, под которым поток проходит через конкретную секцию крыла. ... Еще

Каков твой предел скорости ветра?

11 декабря, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Каков твой предел скорости ветра?

Сильный порывистый ветер бывает частым явлением на многих аэродромах. Будучи опытным спортсменом, я много думал о том, каков мой личный предел ветра, или, иными словами, когда я останусь на земле, несмотря на то, что прыжки не будут приостановлены по погодным условиям.

Как-то я решил не продолжать прыгать после того, как стал свидетелем «веселых» приземлений других парашютистов и тандемов. Позже в этот день были приостановлены тандемные прыжки. ... Еще

Выбор ориентиров

11 декабря, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Выбор ориентиров

Опытные скайдайверы используют определённые техники, которые являются залогом успеха при выполнении групповых прыжков. Одна из самых важных — выбор ориентира на противоположной стороне фигуры. Под этим подразумевается контроль положения своего тела относительно того человека, который лежит в фигуре напротив, а не относительно того, за чей захват вы беретесь. В этой статье мы обсудим, почему эта техника так эффективна. Когда причины станут понятны, будет несложно объяснить, как использовать этот приём в ваших прыжках.

Положение тела и углы

Начиная разговор об ориентирах и их правильном выборе, обратим внимание на то, что скайдайвер может занимать разное положение относительно товарища при одном и том же захвате.

Взгляните на эти открытые аккордеоны для двойки. ... Еще

Что такое “Психопак”?

11 декабря, 2015 БЕЗОПАСНОСТЬ

Что такое “Психопак”?

Внимание!!! Skycenter рекомендует использовать метод укладки, рекомендованный производителем.

Купола из ткани нулевой воздухопроницаемости (ZP, далее по тексту — «нулевка»), разработанные в начале 90-х годов, навсегда изменили полетные характеристики современных парашютов. Но технология нулевки также может превратить процесс укладки парашюта в кошмар, особенно когда купол новый, и ткань сильно скользит. ... Еще

КОНТАКТЫ

Чтобы опубликовать на сайте новость\статью\видео\ссылку нужно зарегистрироваться или отправить письмом на адрес info@skysport.ru