FlyStation SPb

Все ближе и ближе заветное окончание стройки. Собран диффузор №3.

www.fly-station.ru

Парашютные происшествия за январь 2012 года

BASE происшествие, 04.01.12, Качи, Крым- клифстрайк.
04.01. около 12-00, Прыжок с 1 экзита, ветер восточный, приблизительно 2-3 м\с с порывами.
Система : Troll 285 MDW (с щелями), медуза из ZP 48-я с полюсным.
Прыжок по счету 51, в данную поездку 8-й, 2-й с этого экзита.
Прыгал с разбега, отделение без криминала, бросил на 2сек, открытие показалось несколько затянутым. После открытия очень быстро закрутка на 2 или 3 оборота (не помню точно) и доворот точно в стену. Успел схватить за пучки строп выше ЗСК с попыткой торможения и через 1 сек врубился в стену (по субъективным ощущениям очень быстро).
Первый удар был очень сильный (услышал хруст в башке), потом несколько слабее. Удалось отвернуть от стены, осознал себя летящим по ветру вдоль склона, спиной вперед, по прежнему в закрутке, высоты ни х… (казалось, что ботинки чиркают по веткам). Пытался рулит – тормозить теми стропами, что успел ухватить, развернувшись через плечо увидел ровно по курсу гигантский булыжман…Жуткий удар спиной, жопой и х.з. чем еще об это бульник. Далее, по всей видимости, выключение сознания.
Очнулся на спине, недалеко от злополучного камня. При анализе состояния тела методом ощупывания выяснились явные повреждения в области таза в виде патологической подвижности и хруста отломков костей последнего друг об друга. Сознание пыталось ускользнуть, поэтому сразу же после самоанализа позвонил по мобильному друзьям и сообщил где приблизительно лежу. Скорая через 15-20 мин. Фельдшер, укол промедола и друзья ловко переложили меня на спец носилки и стащили по склону в скорую.

BASE происшествие 16.01.2012, Кейптаун, ЮАР — вингсьют проксимити.
16.01.2012 в ЮАР, Кейптаун , Столовая гора — Джеб Корлисс, задел обеими ногами полку во время вингсьют проксимити (дальше кувырком) восстановился и открыл мешок. Сломаны обе ноги, очень сложно

Yves Rossy: Fly with the Jetman

Ив Росси (Yves Rossy) – бывший швейцарский военный лётчик, изобретатель, известный как «реактивный человек», знаменит своими полётами на уникальном самодельном летательном аппарате, который представляет собой крылья с реактивными двигателями.

РАССМОТРЕНИЕ ДЕЛА ОБ ОТМЕНЕ ВЛК

13 февраля 2012 года в Верховном Суде Российской Федерации назначено рассмотрение дела ГКПИ11-2258 (10:00, Зал №3045)
По заявлению об оспаривании приказа Минобороны РФ от 27.04.2009 №265, приказа Росавиакосмоса от 24.06.2003 №80, приказа Минтранса РФ от 22.04.2002 №50.
… Еще

Парашютные происшествия за декабрь 2011 года

Срабатывание прибора на заходе. 10.12.11.США.
Во время поворота на приземление (не высокоскоростного) у парашютиста сработал Виджил 2, запаска наполнилась, стала в колокол. При приземлении — компрессионные переломы.
Прибор в нормальном режиме, включен на месте, раскрытие на нормальной высоте.
Поехал к производителю для анализа.

Ground launch,столкновение.25.12.11.Нижний Новгород 
Пилот: Alexey Butysin (Н.Новгород) Купол. ODYSSEY-95 Место: Н.Новгород, парк Швейцария.
Примерно в 19.30 (в темноте) врезался на большой скорости в небольшое дерево. Последствия: Перелом обеих ног. Сотрясение мозга.

Потеря рампы от Skyvan, 28.12.11.Флорида,США.
Краткий пересказ: не получалось закрыть заднюю дверь/рампу на Skyvan (насколько можно понять — джамперы без надлежащего опыта работы с рампой), топтались по ней и издевались всячески (пытаясь удержать в закрытом состоянии), пока она не отвалилась в подъеме на высоте примерно 750 метров.
По счастливому стечению обстоятельств — рампа упала в безлюдной местности, никто не пострадал.

Прыжок с Петропавловки

 
… Еще

Парашютные происшествия за ноябрь 2011 года

B.A.S.E. происшествие Швейцария, 05.11.2011, Клифстрайк

Место: Швейцария, Лаутербруннен 05.11.2011
Происшествие: Клифстрайк Экзит: Dumpster -9 сек.
Опыт: 68-й b.a.s.e. прыжок (36 — техно, 32 — ландшафтных), 22 объекта (17 — здания, антенны, краны, 5 — горы). Скайдайв + скайбейс: 400 прыжков
Прыжок в трексьюте. (с данного экзита третий). Отделение стабильное. Тречка (слабая). Бросок медузы на 9-й секунде. Доворот 180º, до стены 4 сек.
Опыт полета в трексьюте: скайбейс + base около 25 прыжков.
Купол: Тролль -245 c щелями. Ветер почти нулевой.

Защита: Шлем типа группового Z1 (без стекла), очки, наколенники роллерские (для агрессии), пояс бодибилдерский на пояснице: ширина около 20 см. на спине и в сужениях около 12 см.(толстая кожа около 8-10 мм), перчатки для вело-мото спорта с карбоновыми чашечками на косточках кулака. Ботинки жеские «Colambia» но не высокие и даже не полу высокие.

Отделение стабильное.. руки вперед… и сразу переход в тречку (руки вдоль тела, ладонями вверх, грудной прогиб..)… Тречка особо не идет… бросаю медузу из положения тречки… доворот 180 градусов с небольшой прогрессией на закрутку… тело автоматически устраняет прогрессию… на это теряю 1-1,5 секунды… сначала хочу дернуть свободный но времени совсем нет… лечу на скалу (выступ)… поджимаю свободные для смягчения удара… Ноги выставил вперёд со слегка согнутыми коленями…столкновение… основной удар принял ногами и сразу перелом правой конечности… купол немного отваливается от скалы… опять падение… до следующего выступа… еще удар уже всем телом… дальше как кукла слетаю на сыпуху и качусь… пытаясь остановить движение… останавливаюсь…

Снимаю шлем… камера с него оторвалась при удар … трексьют весь драный… ступня правой ноги нелепо перекошена в лево… ясно что ей кранты… боль тому подтверждение… Вставляю прорезиненную антенну рации себе между зубов, сжимаю до хруста и рыча от злости на боль, начинаю снимать верхнюю часть трексьюта. Зная что спасатели не будут церемонится с моим драгоценным имуществом отталкиваясь рукой и одной здоровой ногой начал расстегивать и вытаскивать ножные обхваты ранца… Несколько строп оставались всё же под моей здоровой ногой вытащить их не представлялось возможности так как приподняться для этого пришлось бы на переломанной ног… бросаю снятую куртку с права от себя… она яркая красно черно желтая… видно из далека .

Еще на мне ремень бодибилдерский который защищает поясничные позвонки от компрессионных ударов при жестких раскрытиях расстегиваю и вытягиваю его из под себя далее просто сижу и периодически рычу сильно сжимая зубами антенну рации… еще раз оглядываю себя… защита рулит!.. шлем весь исцарапанный.. следы ударов.. но не расколот… наколенники виднеющиеся через разодранные штаны трека с крупными царапинами… снимаю перчатки не царапины… Вызов спасателей.
В дали послышался гул вращающихся лопастей вертолёта.
Купол лежит правее от меня… это ошибка !!!

Подлетают ко мне…только спасатель касается земли.. мой купол понесло со страшно силой от выдуваемых вертолетом потоков воздуха… меня потащило за ним еще метров 20 вниз по сыпухе на спине как тряпичную куклу… при этом я старался зацепиться за камни и держать больную ногу с нелепо болтающейся ступней на весу, что бы не въехать этим огрызком в очередной бульник.Вертуха взлетела я остановился и заржал бы наверное если бы не было так больно… Эвакуация в госпиталь. Ряд операций.
Что сказать о Швейцарской медицине? Ооооочень качественно и ооооочень дорого!

BASE Fatality 15.11.2011 — Utah, США

24 года, студентка универа, самостоятельная спортсменка с некоторым (?) опытом
с сокурсниками (непрыгающими) проводила выездную практику, после окончания работы решила прыгнуть, что именно случилось — пока неизвестно.
На том объекте вертикаль метров 50, дальше выполаживание в каньон. Вероятно 180 с клиффстрайком, так как друзья её пытались помочь, проводились реанимационные мероприятия спасателями.

Столкновение на разбежке, 20.11.11 Kaleidoscope Dives, Skydive DeLand, США.

На разбежке (100way ) девочка влетела в другого джампера, прямо перед тем как он собрался открываться. У парня перелом ключицы, у девушки перелом позвоночника.
Сайперс открыл ей запаску. После такого открытия (которое сорвало с ее головы шлем), частично начали работать руки, что и позволило ей немного развернуться, в любом случае, подушку она сделать не смогла. Приземлилась в аэродром, помощь прибыла через несколько секунд.
Была в сознании все время, ее доставили в госпиталь, где и сделали операцию. Ходить не будет.

Парашютные происшествия за октябрь 2011 года

Падение самолета в Австралии. 09.10.11 
В Мельбурне произошло крушение Пилот и 5 парашютистов на борту, без жертв.

Происшествие 09.10.2011г., США, Nevada, Mesquite, Тандем
После отказа ОП тандем-мастер попытался открыть ЗП, но ЗП не открылся должным образом. Инструктор погиб на месте, пассажирка умерла в больнице.

Fatality — 14.10.11, Florida USA тест прыжок
Изобретатель парашютных систем Тэд Strong разбился на тест прыге с Aerial Deliveryсистемой для ATV. Отказ парашютной системы, связанный со вращением. Вылезти не смог из-за перегрузки, так во вращении упали. Деталей пока нет.

BASE fatality, France 15.10.11, wingsuit, no pull
Проксимити над склоном, не смог вылететь, броситься не успел, опыт более 900 прыжков.

Fatality 20.10.2011г., Филипины, Cebu Parachute Club
В городе Омрок.Студент по системе Static-line, Loui Raymond Pestaño (24 года) , совершая первый прыжок с высоты 3500ft, предположительно не пристегнут вытяжной фал или иные проблемы с принудительным вводом ОП. Погиб на месте

Попадание на ЛЭП, 22.10.2011, Киров, частный аэродром Кучаны 
Начинающая парашютистка совершая очередной (8-ой всего и второй на парашюте типа крыло «Арбалет») прыжок по программе Static-line попала на ЛЭП. Парашютистка была оснащена рацией, по которой ей поступали команды от инструктора. Перелетела дорогу с ЛЭП , а обратно на площадку не долетела. Не рассчитали силу ветра(~10 м/сек.). В результате получила сильные ожоги и удар током. В тяжелом состоянии доставлена в реанимацию, где 05.11.11 скончалась от полученных травм

BASE fatality, France, 21.10.11, wingsuit, no pull
Antoine Montant, опытный парапланерист и спидрайдер.
Прыгал один, нашли через пару дней. Купол в ранце, медуза вне кармана, предположительно выпала при ударе.

BASE происшествия,Италия, Brento, 15 и 23 октября 2011 
Два абсолютно одинаковых происшествия за одну неделю: малоопытные российские парашютисты. Открытие, повисание на скале. Оба раза вертолет, альпинисты, пара часов спасработ, госпиталь .

Розыгрыш Кубка России, Кубок памяти Т.Осиповой

Воздух местного аэродрома уже начали покорять спортсмены со всех уголков России, а также Белоруссии, Болгарии и Сербии. В соревнованиях выступают 96 спортсменов, у каждого – свой личный парашют. “Каждый спортсмен должен понимать процесс: как он прыгает, что открывается. Должен уметь в любой момент, в любой пустыне уложить себе купол” – объяснила участница соревнований Галина Орленко.
… Еще

Номинальные тренеры получили денежное вознаграждение

На прошедшем заседании ФПС России номинальным тренерам по групповой, артистическим дисциплинам, купольному пилотированию, парашютно-горнолыжному двоеборью и самому «Главному Тренеру» были вручены денежные премии, дипломы от ДОСААФ, от ФПС. Таким образом отмечены заслуги тренеров в подготовке сборных команд к ЧМ 2010
… Еще