Всероссийское первенство по ГА – результаты
14.10.2012 совершен рекордный прыжок из стратосферы. Австриец Феликс Баумгартнер поставил мировой рекорд высоты свободного падения, совершив прыжок с высоты 39 километров, благополучно приземлившись в пустыне в американском штате Нью-Мексико. Полет продолжался около десяти минут, из них пять парашютист находился в свободном падении, а на высоте 1,5 километров над Землей раскрыл парашют. За онлайн-трансляцией прыжка из стратосферы в YouTube следило около 8 миллионов человек. Известно, что скорость парашютиста в падении превысила 1100 километров в час, однако официального подтверждения, что Баумгартнер в прыжке сумел превысить скорость звука (как планировалось), пока нет.
Совершение прыжков в классе "большие формации" на сегодняшний день является одним их самых опасных видов парашютного спорта. Поэтому соблюдение всех норм и правил при совершении этих прыжков являются первоочередными. Кроме этого, требований к безопасности прыжков намного больше, чем при обычных прыжках. 1. Отделение. Для больших формаций часто бывает необходимым набор большой высоты. Не всегда удается обеспечить каждого спортсмена кислородом и индивидуальным дыхательным аппаратом. Необходимо знать, что после высоты более 4500 метров может сказаться недостаток кислорода (официальные правила рекомендуют кислородные аппараты после 4000 метров, обязывают после 4500 метров).
1.Введение Sabre-2 от Performance Design - это девяти секционный слегка эллиптизированный купол из ткани нулевой проницаемости (ZP). Как и традиционный Sabre, Sabre-2 разрабатывался, как приятный в управлении и легкий в приземлении основной купол. Тем не менее, это не просто модифицированный Sabre. Sabre-2 - это абсолютно новая модель, создавая которую мы использовали все технические достижения и новые разработки, к которым пришло парашютостроеие за десяток лет, прошедший с момента выпуска классического Sabre. В этом документе мы будем сравнивать летные характеристики Sabre-2 с характеристиками Sabre, тк он является достаточно популярным основным куполом. Иногда мы будет приводить в пример и PD Spectre - еще один популярный основной. Замечание по сравнению куполов: сравнивая две разные ...
Место: ДЗ "Аэроград Коломна"
Сроки: 09-12 июня 2012 (утвержденные даты) и 24-26 августа 2012 (предварительные даты)
Старший инструктор: Максим Федосеев
Основная задача: популяризация дисциплины FreeFly среди начинающих парашютистов и спортсменов среднего уровня подготовки
Основные цели:
Начинающим (и не только) парашютистам - помочь обрести основные навыки для индивидуальных прыжков и прыжков в малых группах (до 3 человек):
Более продвинутым в FF парашютистам - организовать прыжки с инструктором и оператором в средних группах (3-6 человек) и повысить мастерство в:
01.04.12 Fatality Егорьевск
Иван Солодков (22 года). Система — «Кентавр» , Прибор -ППК-У, 10 секунд под стабилизацией. Отказ основного, отцепка и ввод запаски произведены не были .
04.04.2012 Fatality, Житово, Рязань
Военные прыжки. Система, Д-6 полный отказ основного , ЗП не дергал, падал в БП до земли, предположительно захват стабилизации - больше инфы пока нет.
05.04.2012, Fatality , Lodi, California, США
Опытный спортсмен в возрасте (старше 60), прыгали пятерку после открытия наблюдали непрерывное вращение (не очень скоростное) до земли. Подробностей о травмах/состоянии в момент обнаружения и тд — нет, умер на месте. Предположительно - проблемы со здоровьем
Источник:
(больше не выпускается)
Этот документ детально описывает открытие, полет и приземление PD Vengeance (девятисекционного купола с аirlock'ами) в сравнении с PD Stiletto того же размера и, время от времени, с PD Velocity. Здесь также описывается несколько "манер" пилотирования, и рекомендуются некоторые опции - на случай, если вы решите заказать такой купол.
1. Пилотирование Vengeance
Общее впечатление:
Вы легко найдете общий язык с этим куполом, если располагаете достаточным опытом полетов на эллиптизированных девятисекционниках. Летные характеристики Vengeance - это шаг вперед по сравнению со Stiletto, Vengeance проще в управлении и на приземлении.
Полет по прямой в полном режиме:
Скорость и угол атаки Vengeance очень близки к Stiletto того же размера. На практике же, очень распространены Stiletto, у которых слишком короткие стропы управления - это слегка тормозит их горизонтальную и вертикальную скорость, даже если клеванты полностью отпущены. В этом случае, Stiletto чуть уступает Vengeance в скорости. По этим показателям Velocity превосходит оба купола.
... Еще
С 10 по 12 ИЮНЯ на ДЗ Пущино соберутся вместе групповики, фрифлаисты и все-все-все и будут прыгать одной большой дружной Димонокомпанией!
Вся информация на