Память ребятам погибшим 1 марта 2003 г. Борки, Л-410
Мы будем помнить…
01.03.2003
На аэродроме “Борки” потерпел аварию самолет Л410. В результате авиакатастрофы погибло 11 парашютистов-спортсменов, молодых ребят и девчат: Панасюк Иван Сергеевич; Благов Филипп Павлович; Баженов Павел Петрович; Федосеев Дмитрий Робертович; Лисовая Екатерина Вячеславовна; Белова Алёна Геннадьевна; Лукьянчук Владимир Александрович; Стриганов Олег Петрович; Гремячих Андрей Станиславович; Сергей Игоревич Кравец командир экипажа.; Александр Евгеньевич Песков штурман
На борту находилось 25 человек. 2 члена экипажа и 23 парашютиста. По неофициальной версии при заходе на выброску на высоте 3900 самолет потерял управление и начал разваливаться. Покинуть борт удалось 14 парашютистам. Двое из них с травмами находятся в больнице. Погибло 11 человек – 9 парашютистов, которым не удалось покинуть самолет и двое членов экипажа.
Из рассказа Дмитрия Тулинова – одного из спасшихся:
3900 – самолет на боевом – неожиданный резкий крен в левую сторону. Людей сбивает с ног – начинается непредсказуемое вращение с большими перегрузками. Людей находившихся в хвосте самолета кидает к кабине пилота. Попытки открыть дверь безрезультатны. Все смешивается. Перегрузка настолько большая, что невозможно пошевелиться. Люди прижаты друг к другу и абсолютно беспомощны. Попрощался с жизнью – ситуация безвыходная. Пищалка пропищала 1500. Где-то в этот момент отрывается хвост. Людей начинает выносить из салона. Отрывается крыло. Перегрузка и вращение ослабевают. Люди получают возможность выбраться. Чудом добираюсь в район двери – далее сдувает, восстанавливаюсь и открываю парашют. Самолет падает не особо быстро – из него вылетают люди, открывают парашюты. В воздухе обломки…
——————
( На про-трэках зарегистрирована скорость более 500 км\ч. Двоих спасли приборы – в одном случае Cypres, второй уточняем. Спасшиеся находились как у кабины пилота, так и в хвосте самолета.)
——————
Результаты официального расследования
